SERVO NIEUWE de VERSTERKER3.8a M.-J2S REEKS van Mitsubishi M.-j2s-70A 750W

De lengte van de lijn: 2M.
IP niveau: IP65.
Relaistype.
Het buigende leven: het hoge buigende leven.
De kabel van de elektrische motorvoeding (motorkant), voor reeks HF-kp/hf-MP (motorschacht met zijextractie). M.-J2M multias servoversterker.
Interfacetype: compatibel systeem met SSCNET-hoge snelheids periodieke bus.

Het servobesturingssysteem is een soort besturingssysteem dat de mechanische beweging van het testapparaat volgens het vooraf bepaalde Handboek van de vereisten M.-j2s-70A Handinstructie M.-j2s-70A M.-j2s-70A kan automatisch controleren
In veel gevallen, verwijst naar het servosysteem is het bedrag van (de systeemoutput) te controleren is terugkoppelen controlesysteem van mechanische verplaatsing of verplaatsingssnelheid en versnelling,
Zijn functie is de output van de mechanische verplaatsing (of omwentelingshoek) te maken om het inputverplaatsing (of van de omwentelingshoek) M.-j2s-70A Hand M.-j2s-70A Instructiehandboek nauwkeurig te volgen.
De structurele samenstelling van het servosysteem en andere vormen van koppelen controlesystemen terug niet binnen worden onderscheiden

principe. Aandrijving: MR-H_ACN reeks ingebouwde het plaatsen functie.

Nominaal vermogen: 0.4KW.
In servoaandrijvingssnelheid gesloten lijn,
De de metingsnauwkeurigheid van de rotorsnelheid is zeer belangrijk om de dynamische en statische kenmerken van het Handboek van de de lijn M.-j2s-70A Handinstructie M.-j2s-70A van de snelheidscontrole te verbeteren.
om naar het evenwicht tussen metingsprecisie en systeemkosten te streven, wordt de stijgende foto-elektrische codeur over het algemeen gebruikt als snelheid metend sensor,
De overeenkomstige methode is M/T-snelheidsmeting.
Hoewel de M/T-meetmethode een bepaalde metingsnauwkeurigheid en een brede waaier van meting heeft,

Maar deze methode heeft zijn inherente tekorten,

Omvat hoofdzakelijk: de metingsperiode moet minstens één volledige codeurimpuls worden ontdekt, die het minimum Hand M.-j2s-70A de Instructiehandboek beperken van de detectableesnelheid M.-j2s-70A.
2 het controlesysteem voor snelheidscontrole van de tijdopnemerschakelaar is moeilijk om synchronisatie te handhaven,
Kan niet de nauwkeurigheid van meting in de situatie waarborgen waar de snelheidsverandering largger M.-j2s-70A Hand M.-j2s-70A Instructiehandboek is.
Daarom is het moeilijk om de van de snelheids het volgen en controle prestaties van servoaandrijving te verbeteren door de traditionele het ontwerpmethode van de snelheidslijn te gebruiken.